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汽车轮圈为什么要换一对
可以换同轴的两只。在条件允许的情况下,建议汽车四个轮胎一起更换,因为四个轮胎花纹都一样,磨损程度也一样,这样汽车四个车轮的抓地力才能一致。
汽车轮毂怎么样要换
当汽车的轮毂出现损坏、磨损或需要升级时，更换轮毂是一个常见的选择。更换轮毂可以改善汽车的外观和性能。选择合适的轮毂可以提升车辆的操控性、加速性能和制动效果。此外，更换轮毂还可以改变汽车的整体风格，使其更加个性化。在更换轮毂时，需要考虑轮毂的尺寸、材质和设计，以确保其与车辆匹配并满足个人喜好。最后，更换轮毂需要专业的技术和设备，建议在专业的汽车维修店或轮胎专卖店进行更换。
汽车轮毂怎么样才要换
更换轮毂需注意以下五个参数：
1.中心孔径 指轮毂中心孔大小。虽然与原厂值不同的轮毂可以通过变位器安装，但出于安全考虑不推荐这样做。
2.节圆直径 举例来说，节圆直径为5x120mm的轮毂，代表它有5个定位螺栓，他们形成的圆形直径为120mm。
3.偏距 也叫ET值，该值为正，表示轮毂固定面在中心面以外，反之则在中心面以内。轿车的偏距值一般都为正值，且这个值对汽车行驶的稳定性和过弯的循迹性有很大影响。
4.直径 直径决定轮圈的大小。由于汽车的时速表读数是根据车轮转速测定的，轮径过大会造成时速表读数偏小，不知不觉中，你就超速了。过大的轮径还会擦挂到轮拱和翼子板。因此，轮毂升级为比原厂大1寸为好，最多不超过2寸，还要搭配薄胎来保证整只车轮的大小和升级前差不多。
5.宽度 宽度影响到升级后选用何种轮胎，太宽的车胎会降低起步速度并且更耗油。常见值的对应为：185mm宽的车胎对应5寸宽轮圈，195mm对应6寸，205mm对应6.5寸，215对应7寸。
汽车换大轮圈有什么用
换大轮胎的好处主要有以下几点：行驶更平稳。大轮胎与地面的接触面更大，可以更好地分散路面不平带来的震动，使驾驶更加舒适。操控性能提升。大轮胎对路感的反馈更加清晰，能够更好地掌握车辆的动态特性，使驾驶更加安全。加速和制动性能提升。大轮胎的抓地力更强，可以更快地加速和减速，提高驾驶体验。提高车辆的安全性。大轮胎对路面的感知能力更强，可以更好地应对突***况，提高车辆的安全性。但是，换大轮胎也存在一些坏处：更换大轮胎会使车辆的簧下质量增加，对车辆的操控性能和制动性能产生一定的影响。大轮胎对路面的摩擦力更大，油耗相对较高。更换大轮胎需要更换轮毂，成本较高。在较差的路况下，大轮胎的磨损可能会更快。总之，在选择更换大轮胎时，需要根据自己的实际情况进行权衡，考虑车辆的驾驶性能、油耗、安全性等方面。
汽车轮毂需要换吗
首先，汽车换轮毂要涉及到车轮总体直径的改变。因为车轮如果相比原车的轮子大的太多，会引起安全问题，和车速表、里程表不准的问题。
（轮毂换掉，轮胎肯定也要换掉） 车轮越大，需要的刹车制动里就越大（车轮的半径就是杠杆，杠杆效应）。
所以一般情况下，我们不建议新的轮子，总直径比原车轮子总直径大超过3% 所以如果你换了大一号的轮毂，为了轮子直径的需要，那么轮胎的扁平率肯定就要降低了。也就是用“扁胎”。
但如果当地的路况坑坑洼洼，那扁胎是很容易鼓包爆胎的。所以这要考虑清楚。毕竟国内的路况不咋地。
当然好处是：轮胎越扁，操控越直接精准。而且滚动阻力更低。
最关键的是，车子看起来帅气了很多！
