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汽车为什么不用机械增压
机械增压不需要加装中冷器。因为涡轮增压是利用废弃推动涡轮运转，所以导致涡轮温度十分的高。空气通过涡轮后，也有了很高的温度，这样对发动机非常不好，所以加装中冷降低进气温度。
机械增压是由发动机推动运转，没有高温的问题，所以根本不用对进气进行冷却。加装机械增压后拉高转速需要用全合成机油，如果不拉高转速的话，就用普通机油就行了。机械增压比涡轮增压对车子损坏小的多，涡轮增压主要是高温对车子发动机的损害。
汽车什么叫机械增压
机械增压是一种利用机械设备增加发动机进气量和压力的技术。通过机械增压器，将发动机排气能量的一部分转化为压缩空气，从而提高进气量和密度，增强燃烧效率，进而提升发动机输出功率。
机械增压器主要有离心式和涡轮增压两种形式，通过压缩空气的方式使发动机容纳更多空气与燃油混合，从而增加燃烧能力，提高动力输出。机械增压技术广泛应用于汽车、航空航天等领域，它可以实现小排量发动机的高功率输出，提高燃油经济性和环保性能。
国内汽车为什么不用机械增压
1. 不使用机械增压2. 汽车不使用机械增压的原因是因为现代汽车引擎已经用了其他更高效的增压方式，如涡轮增压和机械增压的结合。相比于机械增压，涡轮增压可以更有效地提高发动机的功率和扭矩输出，同时还能提高燃油经济性。涡轮增压利用了废气能量来驱动涡轮，使其旋转并带动压气机，从而将更多的空气送入发动机，提高燃烧效率。而机械增压则需要通过发动机的动力来驱动增压器，会消耗一部分发动机的功率，效率相对较低。3. 此外，涡轮增压还具有更好的响应性能和更广泛的应用范围。涡轮增压器可以根据发动机负荷的变化自动调整增压压力，以适应不同工况下的需求。而机械增压器则需要手动调整增压压力，操作相对繁琐。另外，涡轮增压器还可以适用于不同类型的发动机，包括汽油发动机和柴油发动机，而机械增压器则主要适用于柴油发动机。因此，汽车不使用机械增压的原因是因为涡轮增压已经成为更高效、更灵活的增压方式。
中国汽车为什么机械增压很少见
有很多原因 有可能是机械增压器的皮带打滑或者电磁离合器损坏 也有可能是漏气或者增压压力传感器损坏 不知道你说的是哪台车子 具体什么情况况要看看才知道
汽车为何不用机械增压
机械增压并没有延迟现象，所以它的增压范围相对更大，机械增压发动机的输出是线性的，与自然吸气发动机有着相似的动力提升曲线，没有涡轮增压在涡轮介入时的转速突然提高的现象，可以使车子行驶起来更加平稳。
在对低速动力输出要求较高、排量较大、对输出平稳性要求高的车型上，机械增压增压则是首选
