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马为什么被车替代
马车最初是一只马拉的双轮马车，发展到19世纪，就有四轮马车或4只马拉的马车了，这种马车速度比原来提升了几倍。
约公元前2000年，黑海附近大草原的几个部落带着马来到底格里斯—幼发拉底河流域，开始用马来拉有轮子的车，这种车轮已经有轮辐，而不像早期的车轮那样是整个木头块做成的。这种车轮比较轻便，易于操纵。
此后的1000多年时间里，这种用作长途运输的马拉车成为世界各国主要的运输车辆。当然，这些马车不仅拉货运物，同时也用作载人远行。四轮马车将人从一个地方快速地运到另一个地方，让人真切地感受到马车带来的便利。四轮车的优点是载运量大，运行平稳。缺点是四轮马车需要较为平坦的路面行驶。鼎盛时期的罗马帝国具备很好的80000千米平坦的大道，使这种四轮马车备受青睐。罗马帝国灭亡后，道路经数世纪失修日渐崩坏。此时最实用的是两轮车，因为它可以在崎岖地形条件下行驶。
四轮马车最初只不过是一具有窗的箱子，以皮带悬吊在无簧板的车架上，相对而坐的旅客需要忍受不断的摇动与跳跃。在以后的几个世纪，这种车辆被一批批更坚固、更轻、更美、更有效的各类马车所取代。到了17世纪，四轮的公共驿车承担了几乎所有的长途客运任务，为陆上旅行带来繁荣，而精致的私有马车成为王族身份的象征。其中最豪华的英国皇室马车是在1763年为英皇乔世所建造，被称为“历来最壮丽之马车”。 但是马车的速度仍不能令人满意，一辆驿车在当时最好的公路上行程376千米，最快仍要走23个半小时才能到达。
人们希望发明一种比马更有耐力和更强壮的动力机器，以使车轮转得更快。同时，也需要有更平滑，更可靠的路面以供四轮车行走。不以后，在英国和美国的一些地方，有少数想象力丰富的人士开始试验用蒸汽做动力，而以钢铁做道路。
1904年，四轮马拉的驿车与蒸汽列车相争终于失败，美国内华达州富庶市镇士诺巴与高非尔之间最后的著名驿车停驶了。马车的黄金时代宣告结束。 一直到19世纪，马车仍然是城市交通的十分重要的交通工具。人们喜欢马车的优雅和诗意，喜欢乘坐马车从容地穿过乡村大道或古旧的城区街巷去访问朋友。随着火车和汽车的出现，车轮转动的速度越来越快。到了20世纪，人类运动的速度已经快得令人眼花缭乱，使生活的节奏失去了往日的平衡。
马为什么不能被替代
没有必要养马。现代的交通四通八达，飞机，火车，轮船，汽车等等，马作为交通工具的用途完全被取代，另外马作为军事力量的象征，已被大炮，坦克所取代。
汽车，飞机，坦克等要秏电，耗油，而马只吃草。那养一台车一台坦克的成本要比养一匹马高出好多倍。既然车都养得起，怎么会养不起马呢？
当然，有一些马是没人养得起的。比如的马，那些马比人还吃得好，受到的待遇是贵宾待遇，因为要靠他们来创造收益。但这种情况必竞是少数。
马为什么比车贵
马肉市场需求量太少。由于大部分地区没什么人吃马肉，所以马肉本身市场需求少，因此供给端马肉养殖也就少，马肉都需要现杀现卖，否则很容易变质浪费，再加上运输成本，所以马肉的价格自然就居高不下。
马肉养殖成本较高，出肉率少。看过古装电视剧的朋友应该都知道，马即使常年奔波吃草，依旧不会怎么长肉，这和其本身身体生长基因有关，因此同样的饲料去养马和养牛，马肉的生长量会比牛肉少一倍不止，因此养马出肉率太低，养殖成本太高，价格自然就贵。
为什么汽车有马
因为你想拥有自己的一辆车子。我们都知道马匹是用来代步的，所以总会觉得自己有一匹马，那就是你希望自己想拥有一辆自己代步的车子，在现实生活中，我们去的工作的时候，通常都是希望自己有一辆代步的车子，也就是希望自己有一辆松有自己的车，不过这要自己努力拼搏，奋斗才能来的到。
马为什么能骑
人们养马，首先，古代人养马是为了打仗，拉货，后来的人们养马是为了干农活，时间了码成了一种财富，现在人仰马主要是为了比赛码数等等，还有些旅游景点，他们为了增加项目养的马，让人骑，让人拍照，还有的人养马是为了吃，比如说马肉，马肠
